6th of April 1985 in Sudan

6th of April 1985 in Sudan

سودانيات

سودانيات هو منبري لمناقشة ومعالجة قضايا السودان مع السودانيين ومن هو قادر على فهم اللغة العربية. وما أطرحه من رأى على هذا المنبر هو رأى أنا شخصيا لايمكن أن يحاسب عليه أحد آخر. أما مبادئ المنبر فإنها تقوم على حرية الرأى،إحترام الرأى الآخر، الموضوعية، تحرى الدقة وتقصى الحقائق.

الخميس، 30 ديسمبر 2010

ما قبل الطوفــــــــــان




تشهد ضواحى العاصمة المثلثة عمليات تهجير قسرية لأبناء جنوب السودان قبيل أيام من بداية الإستفتاء على مصير الجنوب. فقد إمتلأت الساحات بأكوام من عفش ومستلزمات الأسر الفقيرة فى إنتظار ترحيلهم إلى أقرب نقطة حدودية فى الجنوب. وتتم هذه العملية القسرية بطريقة مشابهة لما حدث فى رواندا قبل أيام من بداية التصفية العرقية التى حدثت هناك. فالجنوبيون يرغمون فى ترك منازلهم وعملهم فى الشمال والسفر إلى مصير مجهول تحت تهديد من بعض عناصر الحركة الشعبية. الطريقة التى يتم بها ترحيل هؤلاء الناس سوف تؤدى حتما إلى مزيد من عدم الإستقرار فى الجنوب. فالوضع أساسا فى تدهور فى العديد من مدن الجنوب ولا يستحمل إستيعاب هؤلاءِ الأسر. كل واحد منهم يحكى لك عن ألم الفراق وعن مصير مجهول قد يؤدى بحياته وحياة أسرته.
كل هذا يتم تحت سمع وبصر الأمم المتحدة بل و بتمويل منها.

الاثنين، 13 ديسمبر 2010

ياسلااااااااام ربنا يساعد ويبارك



تُعجِبُونى مقدرة أهلنا فى السودان فى البحث عن حياة كريمة وشريفة. هذا الشاب من أهلنا فى الدمازين يعيش على شحن الموبايل للذين ليست لهم كهرباء من المزارعين والرعاة بالإضافة لبيع رصيد التيلفون. ياسلااااااااام ربنا يساعد ويبارك.

الأربعاء، 8 ديسمبر 2010

جلد النسوان فى السودان



وهل هذه هى المعاملة التى يقبلُها السودانُ والسوانيون للنساءِ فى هذا البلد الذى طفحَ فيهِ الكيلُ الذُبىّ من فساد الساسة والمسؤلين. أو ليست هذه هى المعاملة التى من أجلها قرر الجنُوبيون الإنفصال؟ وهل من شهِدَ عذاب وتعذيب هذه المرأة هم من المؤمنين؟
إنا لله وإنا إليه راجعون

الأحد، 5 ديسمبر 2010

كافتريا اليوناميس والإحتلال الأجنبي للســودان



كافتريا اليوناميس والإحتلال الأجنبي للســودان
فى اللقاء الأخير للبشير والذى بثته أجهزة الحكومة الإعلامية من تلفاز وراديو وصحف أصرّ البشير على التعامل مع المجتمع الدولى ومنظماته من منطلق حليفة السماسرة فى زريبة البهائم. فعلى حسب رواية الريس أنه تناهى إلى سمعه أن بعض المنظمات الدولية قد صرحت بأنها ليست فى حوجة لتصريح من الجهات الرسمية لممارسة نشاطها فى السودان. ده الكلام أو الشمار الذى وصل السيد الرئيس. فما كان من الرجل إلا أن يقابل الشمار بالشمار. لكن هذه المرة بدون طلاق. كمكم الرجل كم جلابيته ونقر على المنصة بمقدم سبابته وصرح: أنا قلت ليهم أية منظمة ماتلتزم بالقرار يرجوعهم لبلدهم خلال أربعة وعشرين ساعة. جاء هذا الكلام فى سياق حديث الرئيس عن التآمر الدولى على السودان وضرورة الحفاظ على كرامة البلد. طبعا ده مبدأ مهم و أساسى و لا خلاف عليه. لكن منو الجاب البلاوى والمحن للســودان وللســودانيين؟ منو الحلف بالطلاق بمنع دخول القوات الدولية للسودان؟ ومنو الخرب البيوت فى دارفور وكان وراء الأسباب التى أدت لدخول هذة المنظمات لتقديم جرعة الموية والدواء للنازحين الذين شردتهم الحرب؟

حقيقة ما كنت عارف حجم القوات الدولية و المنظمات الأجنبية فى السودان إلا بعد زيارتى لمكتب وكافتريا اليوناميس فى الخرطوم ومناطق أخرى فى السودان. والحقيقة التى توصلت لها بعد عدة أسابيع من البحث هى أن إنتشار القوات الدولية فى مناطق النزاع فى السودان أكبر بكتثير من إنتشار الجيش السودانى ذات نفسه. وأن ماتقدمه المنظمات الدولية فى هذه المناطق هو البديل لعدم مقدرة الحكومة لتقديم أبسط إحتياجات المواطن من تعليم وصحة وماء وزراعة. فى السودان هناك بعثتين للأمم المتحدة الأولى هى اليوناميس ( بعثة الأمم المتحدة فى السودان) والثانية هى اليوناميد ( بعثة الأمم المتحدة فى دارفور). حسب القرار رقم 1590 الصادر من الأمم المتحدة هو أن لا يتجاوز تعداد القوة العسكرية لقوات الأمم المتحدة اليوناميس 10000 عسكرى. لكن الواقع يقول أن تعداد هذه القوة هو 10592. فى كل يوم فى الكافتريا كنت بشوف طباط وجنود من أربعة دول أجنبية على الأقل. وعلشان عملية الحصر ما تتلخبط عليى كنت بسجل إسم الدولة فى دفتر صغير. لكن ده طبعا دى ماطريقة علمية وعملية للحصر. حسب الأرقام والحقائق الصادرة من اليوناميس فإن الدول المشاركة بقوات عسكرية هى:
الاتحاد الروسي، والأردن، وإسبانيا، وأستراليا، وإكوادور، وألمانيا، وإندونيسيا، وأوغندا، وأوكرانيا، وإيران، وباراغواي، وباكستان، والبرازيل، وبلجيكا، وبنغلاديش، وبنن، وبولندا، وبوليفيا، وبيرو، وتايلند، وتركيا، وتنزانيا، وجامايكا، والدانمرك، ورواندا، ورومانيا، وزاميبيا، وزمبابوي، والسلفادور، والسويد، وسويسرا، وسيراليون، والصين، وغواتيمالا، وغينيا، والفلبين، وفنلندا، وفيجي، وقطر، وقيرغيزستان، وكرواتيا، وكمبوديا، وكندا، وكينيا، ومصر، والمغرب، وملاوي، والمملكة المتحدة، ومنغوليا، ومولدوفا، وناميبيا، والنرويج، ونيبال، والنيجر، ونيوزيلندا، والهند، وهولندا، واليابان، واليمن، واليونان

أما بالنسبة لإنتشار قوات اليوناميد فى أقليم دارفور وتعدادها الرجاء مراجعة الخارطة أدناه فى هذا الرابط:
http://www.un.org/Depts/Cartographic/map/dpko/unamid.pdf

دى فقط الدول المشاركة بقوات عسكرية. هناك لستة قدر دى للدول المشاركة بقوات شرطة. وده فقط الوجود العسكري لليوناميس. يعنى بإختصار كده السودان بقى حقل تجارب عسكرية. وأصبح الكلام عن أمن السـودان وسلامته كلام خارم بارم ســـاي زى ما بيقولوا أهلنا فى السودان. هل فى إحتلال أجنبى للبلد أكتر من كده؟ وهل فى بيع للسودان أكتر من كده؟

الصورة لإحدى المطارات فى جنوب كردفان

الخميس، 2 ديسمبر 2010

تدنى الخدمات وتدهور مطار الخرطوم كالضرب على الميت



فى ظل هذه الظروف العصيبة التى يمر بها السودان، يصبح الحديث عن تدنى الخدمات وتدهور مطار الخرطوم كالضرب على الميت. وعلى الرغم من أننى حاولت كبح جماح نفسى من عدم التفكير فى هذا الموضوع إلا أنه ظل هاجسا يوميا أبى أن يفارق تفكيرى لذا قررت تسطير هذه السطور على عجالة ودعمها ببعض الصور التى التقطتها لمطار الخرطوم الدولى رغم التحريم والحظر المفروض فى السودان. فقد تكون الصورة أبلغ من مليون كلمة. قبيل كتابة هذه السطور قمت ببحث بسيط فى جوجل وكتبت العذاب فى مطار الخرطوم. نتيجة البحث كانت كافية للوصول لمحصلة ما لميتٍ بِجُرحٍ إيلامُ. اللستة طويلة من تهريب أطفال وسقوط طائرات وضياع عفش وبهدلة.
وصف أحد زملائى فى العمل مطار الخرطوم:
I'm at the airport now with an hour delay so just hope I will connect
in Frankfurt. This airport is probably at the bottom 2 or 3 that I have
seen! Looks more like a remote bus station.....
طبعا الكلام ده ما بحرك شعرة فى راس مسؤل سودانى وما أظن إنو خطر فى راس أى مسؤل فى المطار تطوير وتحسين خدمات المسافرين.

وطبعاً البهدلة دى لايفلت منها أحد. فالمعاملة فى مطار الخرطوم لاتفرق بين الطفل أو المرأة بين المعاق والغير معاق بين الضيف وأهل البلد بين الأمى والقارئ أو بين الشاب والعجوز . كله عن ناس مطار الخرطوم واحد. فما يلقاه حجاج بيت الله الحرام من معاملة سيئة فى مطار الخرطوم، على الرغم من تخصيص صالة لهم لوحدهم، لايغفرها إلا صبر الحجاج على حجيجهم ورغبتهم فى تلبية نداء ربهم. هذا على الرغم من من أن الغالبية العظمى دفعت رسوم وتكلفة الحج البالغة ٨ مليون جنيه للحاج الواحد. القروش دى مشت وين الله يعلم. ذهبت لوداع والد صديقى وبعض الأصدقاء الحجاج فى صالة الحجاج فأصابنى الإستياء من سؤ المعاملة والإهانة التى يتعرض لها الحجاج وأهاليهم من المودعين. عدم وجود معلومات، الطائرة السودانية مامعروف ح طير ولا لا، كافتريا بخدمات سيئة وأسعار سياحية، حمامات غير صحية، واللستة طويلة.
أما مكتب تسجيل الأجانب فده فيلم لوحده. أولاً تدفع رسوم التسجيل البالغة ١٢٥ جنيه وإذا طالبت إيصال الدفع الموظف يحدر ليك عشرة عشرة. ولو أصريت على الإيصال يديك إيصال ب ٩٨ جنيه وبس. مافى نظام الناس كلها محشورة أمام شباك طوله متر ونص والعساكر والضباط مستمتعين بعذاب. واحد مواطن غلبته الحالة وإحتجّ جابو ليهو عسكرى علشان يسكتو.
مدة إنتظارى طالت وقلت أمشى الحمام لقضاء الحاجة. سألت واحد من الموظفين عن أقرب حمام دلانى على حمام فى صالة المودعين. وده الحمام الموجود فى الصورة أعلاه ويقع مباشرة خلف الكافتريا الموجودة فى صالة المودعين. الحمام ليهو شهر بالحالة دى وما أظن تكون تمت صيانته حتى هذه اللحظة - الصورة دى كانت يوم ٦ نوفمبر. حسب المعلومة التى تحصلت عليها إنو أقرب حمام هو حمام الجامع الواقع بين صالة الوصول والمغادرة.
وحرصاً من سلطات الطيران المدنى على طبيق إجراءات السلامة فهناك جهازين لكشف المعادن المسافة بينهم ٧ أمتار وفى كل جهاز تلاتة موظفين. الجهازين ديل تلقاهم بعد الجوازات مباشرة. ده غير الموجود عند المدخل. طبعاً انحنا السودانيين عندنا حجاتنا برانا ذى الجاهزين ديل. أما كافتريا صالة المغادرة وكراسيها فزى كافتريا النشاط فى الجامعات السودانية.
لاتستغرب إن كان البص البياخدك من الصالة للطائرة مكتوب عليهو شركة مواصلات مديرية الخرطوم. آى واح من البصات الصينية الجديدة التى صممت لركاب وشوارع المدن لكن عندنا انحنا برضو ممكن تشتغل فى المطار.
أما صالة الوصول فتحكى تماما عن الحالة التى يعيشها السودان، لا واجهة، لا معاملة، لا نظام، لا مسؤلية، لا نظافة، لا خدمات. أما شركة زين للإتصالات فقررت تشويه صالة المستقبلين بإعلاناتها وكأن السودان يفتقر للمصميمين والفنانين لوضع اللمسات الجمالية لصالات مطار الخرطوم.
الحديث يطول عن تدهور مطار الخرطوم وإحتمال يجى واحد يقولى ما السلطات بتبنى فى مطار جديد. لكن حتى الجديد عندنا منتهى.